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警惕駕駛節(jié)油誤區(qū) 莫為省油毀愛車

發(fā)布時(shí)間:2012/1/28 0:25:01     瀏覽人數(shù):3949

成品油價(jià)的連續(xù)上漲讓很多有車族都慌了神,車友們最近議論的話題大都與節(jié)油有關(guān)。作為一個(gè)愛車的車主,誰都會(huì)非常在乎自己的愛車,但如果為了節(jié)油走進(jìn)誤區(qū),則可能在不經(jīng)意間毀了愛車。

誤區(qū)一:降低燃油標(biāo)號(hào)

燃油標(biāo)號(hào)越高,價(jià)格自然也就越高,但千萬不能為了每升油省下幾毛錢而選擇低標(biāo)號(hào)的燃油。

對于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來說,燃油標(biāo)號(hào)代表著這一油品的抗爆震性,一般來說,壓縮比越高,需要加注的燃油標(biāo)號(hào)也就越高。如果為了省下幾毛錢而降低了車輛的燃油標(biāo)號(hào),那么燃油可能會(huì)打亂車輛原有設(shè)計(jì)的燃燒程序,輕則造成引擎抖動(dòng),重則有可能造成汽缸積炭甚至更為嚴(yán)重的引擎損傷。

誤區(qū)二:空擋滑行

空擋滑行這四個(gè)字看似簡單,但仍有很多車主經(jīng)常忘記這是個(gè)禁忌,為了達(dá)到省油的目的空擋滑行。

事實(shí)上,現(xiàn)在很多車型的電噴引擎技術(shù)已經(jīng)能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀態(tài)下完全不噴油,空擋滑行引擎則會(huì)視為“怠速狀態(tài)”,因此噴出額外的燃油。而且,出于安全考慮,在下坡的時(shí)候更是堅(jiān)決禁止空擋滑行,因?yàn)榇藭r(shí)沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力,車速會(huì)越來越快,如果單純用腳剎來控制車速,會(huì)使剎車片溫度驟增,從而削弱剎車力度,影響制動(dòng)效果。

誤區(qū)三:故意低轉(zhuǎn)速駕駛

故意讓引擎在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)工作也是一個(gè)不小的誤區(qū),駕駛者故意低速高擋位行駛會(huì)加劇引擎的負(fù)擔(dān),而過低的轉(zhuǎn)速也會(huì)讓引擎的燃燒不充分形成積炭。更有甚者,在起步的時(shí)候故意不踩油門,說是為了省油,但緩慢的車速給公眾道路增添了負(fù)擔(dān)。最為合理的駕駛方式就是讓引擎的工作轉(zhuǎn)速更多地處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。

誤區(qū)四:過度提高輪胎壓力、換窄輪胎

車輛原廠的輪胎配置絕對是經(jīng)過無數(shù)工程師精心設(shè)計(jì)和試驗(yàn)后得出的最佳配置,如果盲目更換更窄的輪胎,或是提升輪胎壓力、降低接觸面積、降低滾動(dòng)阻力,那么等于接受了增加剎車距離這樣一個(gè)可怕的現(xiàn)實(shí)。所以使用原廠輪胎、選擇正常輪胎壓力才是正確的選擇。

誤區(qū)五:舍不得開空調(diào)

一位很懂得節(jié)約的車友,對于他來說,車輛的空調(diào)壓縮機(jī)完全是一個(gè)擺設(shè)。大夏天里,為了節(jié)油不開空調(diào),自己在車?yán)锵础吧D迷 薄T竞枚硕说目照{(diào)壓縮機(jī)長年累月地不使用,恐怕等到他想用的時(shí)候,車輛的空調(diào)壓縮機(jī)早已經(jīng)壞掉了。

誤區(qū)六:過分迷信節(jié)油設(shè)備

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里裝上一個(gè)所謂的設(shè)備,就可以起到節(jié)油效果?不可否認(rèn),一些公司的產(chǎn)品的確可以實(shí)現(xiàn)節(jié)油效果,但目前大多數(shù)所謂的節(jié)油產(chǎn)品的節(jié)油效果絕沒有想象中或宣傳的那么好。如果推銷人員還要在你的發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路上做一些改裝,你最好放棄這個(gè)念頭,如果因?yàn)榧友b的節(jié)油產(chǎn)品不合格造成車輛自燃,廠家是絕對不會(huì)賠償?shù)摹?/SPAN>


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