我國二手車市場近年來取得了較快發(fā)展。據(jù)我協(xié)會對全國460家重點(diǎn)二手車交易市場統(tǒng)計(jì)(不全統(tǒng)計(jì))二手車交易量從2000年的25.2萬輛猛增到了2008年的273.73萬輛，交易量增加了10倍多，平均增速超過了20%。進(jìn)入2009年，我國汽車市場持續(xù)活躍，也為二手車市場注入了活力，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年1-9月份2009年1-9月全國共交易二手車238.28萬輛，同比增長28.44%，預(yù)計(jì)全年二手車交易量將會突破300萬輛。根據(jù)發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)，二手車市場規(guī)模將隨著汽車保有量的積累和二手車置換需求的不斷升溫而逐年擴(kuò)大。我國正處于汽車普及階段，二手車市場起點(diǎn)較低，單從數(shù)據(jù)上看，二手車交易量不足新車銷量的三分之一，與發(fā)達(dá)國家二手車交易量高于新車銷量的比例相比，發(fā)展空間巨大，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為最具發(fā)展?jié)摿Φ募?xì)分市場。從今年3月份溫總理的政府工作報(bào)告發(fā)表了關(guān)于“加快發(fā)展二手車市場和汽車租賃市場的發(fā)展”，“引導(dǎo)和促進(jìn)汽車合理消費(fèi)”的指示，從國家層面對二手車市場進(jìn)行了明確的戰(zhàn)略定位。 
　　當(dāng)然，二手車市場在成長與發(fā)展中還存在這樣或那樣的問題。比如：行業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，市場誠信度不高的問題；準(zhǔn)入條件缺失，市場經(jīng)營不規(guī)范的問題；稅收政策不配套，二手車增值稅征管難的問題；鑒定評估缺標(biāo)準(zhǔn)，評估主觀隨意的問題以及經(jīng)營管理人才的匱乏的問題等等。這些問題都發(fā)展中的問題，隨著市場的不斷自我完善，政府監(jiān)管力度的加大，以及行業(yè)自律作用的發(fā)揮，上述問題均能得到逐步解決。

　　隨著市場的不斷發(fā)展，二手車市場正在開始從單一經(jīng)營向多元化經(jīng)營，從集貿(mào)式交易方式向多層次、立體化的二手車市場現(xiàn)代流通體系的轉(zhuǎn)變。除了傳統(tǒng)的二手車交易市場外，專業(yè)二手車經(jīng)銷商、品牌經(jīng)銷商、大型拍賣場以及圍繞二手車交易的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，如二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)、二手車信息服務(wù)機(jī)構(gòu)、專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)、網(wǎng)站、雜志等，正在全國各地悄然興起，將成為二手車市場中的新生力量。以二手車交易市場為核心，以二手車經(jīng)銷企業(yè)(包括新車專賣店)為主體，以二手車拍賣企業(yè)、二手車經(jīng)紀(jì)企業(yè)為中堅(jiān)力量的二手車市場競爭格局正在逐步建立，以經(jīng)營銷售、拍賣、經(jīng)紀(jì)、直接交易結(jié)合的二手車運(yùn)作模式正在形成。二手車市場的快速增長的通道已經(jīng)完全打開，隨著我國汽車保有量的巨量積累和政策環(huán)境、市場環(huán)境的不斷改善，二手車市場不久將迎來另一個(gè)高速發(fā)展時(shí)期。